Możliwości zmniejszenia energochłonności transportu ścieków w systemach kanalizacji podciśnieniowej

cris.virtual.author-orcid0000-0001-7550-288X
cris.virtual.author-orcid0000-0002-6602-2603
cris.virtual.author-orcid#PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE#
cris.virtual.author-orcid#PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE#
cris.virtualsource.author-orcid617acd22-bfa9-40ce-bbcd-f4f062e451a0
cris.virtualsource.author-orcid56c70f68-f635-4efe-a7ca-bb9fa1981a13
cris.virtualsource.author-orcid#PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE#
cris.virtualsource.author-orcid#PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE#
dc.abstract.enThe paper presents basic vacuum sewerage systems and average unit electric energy consumption according to the literature data and own research. It was found that the energy consumption of vacuum sewage systems is relatively high (200-400 kWh/a per one connection), but highly diversified (from 0.2 kWh/m3 to several kWh/m3), which indicates great opportunities for its reduction. Four areas of transport cost reduction were specified: concept, design, construction, operation and maintenance. All these areas may, to a certain degree, determine the installed electric power and energy demand for the transport of wastewater in a vacuum sewerage system, but the greatest effects can be achieved by improving the energy efficiency of vacuum pumps and controlling the opening time of vacuum valves.
dc.abstract.plW pracy przedstawiono podstawowe systemy kanalizacji podciśnieniowej i przeciętne jednostkowe zużycie energii elektrycznej wg danych literaturowych i badań własnych. Stwierdzono, że energochłonność systemów kanalizacji próżniowej jest stosunkowo wysoka (200-400 kWh/a na jedno przyłącze), lecz mocno zróżnicowana (od 0,2 kWh/m3 do kilku kWh/m3), co wskazuje na duże możliwości jej zmniejszenia. Wyszczególniono cztery obszary redukcji kosztów transportu: koncepcję, projekt, wykonawstwo i eksploatację. Wszystkie te obszary mogą w różnym stopniu decydować o mocy zainstalowanej i zapotrzebowaniu na energię do transportu ścieków w kanalizacji podciśnieniowej, ale największe efekty może przynieść poprawa sprawności pomp próżniowych i sterowanie czasem otwarcia zaworów opróżniających.
dc.affiliationWydział Inżynierii Środowiska i Inżynierii Mechanicznej
dc.affiliation.instituteKatedra Inżynierii Wodnej i Sanitarnej
dc.contributor.authorBłażejewski, Ryszard
dc.contributor.authorMatz, Radosław
dc.contributor.authorMyczka, Jacek
dc.contributor.authorWieland, Michał
dc.date.issued2023
dc.description.bibliographyil., bibliogr.
dc.description.financepublication_nocost
dc.description.financecost0,00
dc.description.number5
dc.description.points100
dc.identifier.doi10.36119/15.2023.5.4
dc.identifier.eissn2956-6738
dc.identifier.issn1640-8160
dc.identifier.urihttps://sciencerep.up.poznan.pl/handle/item/5284
dc.languagepl
dc.language.otheren
dc.relation.ispartofInstal
dc.relation.pages23-27
dc.rightsClosedAccess
dc.sciencecloudnosend
dc.subject.envacuum sewerage systems
dc.subject.enenergy efficiency
dc.subject.envacuum pump
dc.subject.enwastewater
dc.subject.plkanalizacja podciśnieniowa
dc.subject.plefektywność energetyczna
dc.subject.plpompa podciśnieniowa
dc.subject.plścieki bytowe
dc.titleMożliwości zmniejszenia energochłonności transportu ścieków w systemach kanalizacji podciśnieniowej
dc.title.alternativeOpportunities to reduce energy consumption to transport sewage in vacuum sewerage systems
dc.typeJournalArticle
dspace.entity.typePublication